Sustav punjenja automobila
Evo kako sustav radi i kako se električna energija međusobno prenosi.
Prije svega, električni sustav na automobilu karakterizira istosmjerna struja, niski napon (12 volti ili 24 volta), negativni pol, sva sljedeća rasprava provodi se pod ovom premisom.
Prvo, baterija. Baterija na automobilu je pomoćno napajanje automobila, većina njih su olovne baterije, to je niskonaponski DC reverzibilni izvor napajanja, može napraviti međusobnu pretvorbu kemijske energije i električne energije. Njegova osnovna struktura sastoji se od ploče, elektrolita, pregrade, ljuske, koja je podijeljena na pozitivnu i negativnu ploču, pozitivnu ploču obloženu olovnim dioksidom, negativnu ploču obloženu spužvastim čistim metalnim olovom, elektrolit je oko 36 posto otopina sumporne kiseline.
Prema vrsti ploče i različitoj strukturi pregrade, baterija se može grubo podijeliti na običnu bateriju, bateriju bez održavanja, bateriju sa suhim punjenjem i koloidnu bateriju ovih nekoliko kategorija, a sada se najčešće koristi automobilska baterija bez održavanja . Automobil s automatskom start-stop funkcijom ima poseban akumulator, pregradu od stakloplastike na koju se adsorbira elektrolit, veću brzinu punjenja i pražnjenja te omogućuje višestruko punjenje i pražnjenje. Ako je oštećena, ne može se zamijeniti običnom baterijom.
